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(Frage) beantwortet | Datum: | 11:10 Mo 12.03.2007 | Autor: | hagi |
Hallo,
könntet ihr mir bitte weiterhelfen ich komme irgendwie nicht weiter.
1. Fertigen für die Mitteleuropa eine Liste bedeutender Welthandelsgüter an. Unterscheiden Sie dabei nach Im- und Exportgütern und jeweils auch nach Massen- und Stückgütern.
2. Vergleichen Sie die Bedeutung des Hamburger Hafens mit der des Rotterdam Europoorts.
3. Beschreiben sie die bedeutung des Fremdenverkehrs in den Mittelgebirgen.
4. Beschreiben Sie die Verängerung der Bevölkerunsdichte in Deutschland zwischen 1983 und 1993. Unterscheiden sie dabei die alten und die neuen Länder der Bundesrepublik, ländliche Räume, Ballungsgebiete, Kernräume von Ballungsgebieten, Industrieräume und Dienstleistungszentren.
5. Vergleichen Sie das Verkehrswegenetz und das Verkehrsaufkommen in den alten Bundesländern mit dem Verkehrswegenetz und dem Verkehrsaufkommen in den neuen bundesländern.
Hier sind paar sachen dir mir eingefallen sind und hoffe richtig sind.
zu 1) Autos?, Elektronik
zu2) Hamburg und Rotterdam sind beides Häfen, die langfristig an relativem Gewicht verlieren werden, allein deswegen weil das Gesamtvolumen des Containerhandels in Europa in Zukunft nicht mehr über ein oder zwei Häfen allein laufen kann. Das heißt, andere Umschlagplätze werden langfristig aufschließen. Kurzfristig hat HH die Nase vorn, wegen Altenwerder.
zu 3) enorm
zu 4) Mehr im Westen, weniger im Osten
zu 5) im Westen dichter
leider nur stichwörter eingefallen
Hoffe ihr könnt mir wirklich helfen, da ich leider einen Vortrag halten soll und ich gar nichts weiss.
MFG
Melanie
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(Antwort) fertig | Datum: | 11:27 Mo 12.03.2007 | Autor: | M.Rex |
> Hallo,
> könntet ihr mir bitte weiterhelfen ich komme irgendwie
> nicht weiter.
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> 1. Fertigen für die Mitteleuropa eine Liste bedeutender
> Welthandelsgüter an. Unterscheiden Sie dabei nach Im- und
> Exportgütern und jeweils auch nach Massen- und
> Stückgütern.
>
> 2. Vergleichen Sie die Bedeutung des Hamburger Hafens mit
> der des Rotterdam Europoorts.
>
> 3. Beschreiben sie die bedeutung des Fremdenverkehrs in den
> Mittelgebirgen.
>
> 4. Beschreiben Sie die Verängerung der Bevölkerunsdichte in
> Deutschland zwischen 1983 und 1993. Unterscheiden sie dabei
> die alten und die neuen Länder der Bundesrepublik,
> ländliche Räume, Ballungsgebiete, Kernräume von
> Ballungsgebieten, Industrieräume und
> Dienstleistungszentren.
>
> 5. Vergleichen Sie das Verkehrswegenetz und das
> Verkehrsaufkommen in den alten Bundesländern mit dem
> Verkehrswegenetz und dem Verkehrsaufkommen in den neuen
> bundesländern.
>
> Hier sind paar sachen dir mir eingefallen sind und hoffe
> richtig sind.
>
> zu 1) Autos?, Elektronik
Schon mal gut. Aber nur so als Firmen, dann kommst du auch auf die Produkte: Airbus, Kraus-Maffei, Thyssen, Henkler&Koch, Siemens, Diverse Industriemaschinenbauer, Meyer-Werft.
>
> zu2) Hamburg und Rotterdam sind beides Häfen, die
> langfristig an relativem Gewicht verlieren werden, allein
> deswegen weil das Gesamtvolumen des Containerhandels in
> Europa in Zukunft nicht mehr über ein oder zwei Häfen
> allein laufen kann. Das heißt, andere Umschlagplätze werden
> langfristig aufschließen. Kurzfristig hat HH die Nase vorn,
> wegen Altenwerder.
>
Ich denke, das ist soweit okay. Aber erwähne mal den Hafen Europort in Marseille. Und, kannst du dir vorstellen, dass die Lage Hamburgs auch Probleme mit sich bringt?
> zu 3) enorm
Richtig, aber sehr grob zusammengefasst.
> zu 4) Mehr im Westen, weniger im Osten
Warum?
Was ist mit Stadt/Land-Gefälle?
was ist mit den Alten Zentren der Montanindustrie und des Bergbaus
>
> zu 5) im Westen dichter
Ist richtig. Kannst du dir auch vorstelen, warum? Denk mal an die Bev-Dichte, und die Lage der Alten Industrien.
>
> leider nur stichwörter eingefallen
>
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> Hoffe ihr könnt mir wirklich helfen, da ich leider einen
> Vortrag halten soll und ich gar nichts weiss.
>
> MFG
>
> Melanie
Marius
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(Mitteilung) Reaktion unnötig | Datum: | 12:17 Mo 12.03.2007 | Autor: | hagi |
Danke schön für deine hilfreichen tips. ich versuche mich mal konkreter zu verfassen.
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